Installation et programmation de feux de signalisation intégrés

Les feux de circulation intégrés sont des feux de signalisation automatiques.La qualité du substrat est liée à l 'utilisation normale du dispositif lors de son utilisation ultérieure.Par conséquent, au cours de la préparation préalable du matériel, les tâches suivantes devraient être accomplies: 12 345 667 890.Comment construire la base d 'un feux de circulation intégré: 12 345 667 890 pour déterminer l' emplacement de l 'installation d' une lampe: d 'abord étudier les conditions géologiques.À supposer que le sol soit mou de 1,2 m, il faudrait creuser plus profondement et s'assurer qu'il n'y a pas d'autre matériel (câbles, canalisations, etc.) dans le sens de l'excavation et qu'il n'y a pas de barrière permanente sur le toit du feu de circulation intégré, faute de quoi,L'orientation doit être adaptée.1234 567 890 réserver (creuser) une fosse de base conforme à la norme à 1,3 m en position de feu de signalisation automatique et procéder à la pose de préfabriqués.La préforme doit être placée au milieu de la fosse latérale, l'une des extrémités du tube en PVC devant être placée au milieu de la préforme et l'autre au centre de stockage de la batterie.Les préfabriqués, les fondations et le site doivent être maintenus sur le même plan horizontal (ou le Sommet de la vis est sur le même plan que le site, selon les besoins du site) et le côté doit être parallèle à la route, de sorte que la colonne de lampe puisse être montée de manière verticale et sans déviation.Il est ensuite fixé en béton C20.Pendant la construction, il ne faut pas arrêter de vibrer la tige pour assurer la solidité et la solidité de l 'ensemble de la base.Une fois les travaux achevés, les boues résiduelles sur les panneaux de positionnement devraient être traitées en temps voulu et les impuretés sur les boulons devraient être enlevées à l'aide d'huiles usées.Pendant le processus de coagulation du béton, l 'eau doit être régulièrement arrosée et l' équipement de lustre doit être arrêté une fois le béton complètement condensé (généralement plus de 72 heures).1234, 567, 890 sont indispensables à la construction d 'une base de feux de signalisation intégrée, à l' exception des opérations normales d 'irrigation.Pulvérisation d 'eau de conservation en temps voulu, afin d' assurer la qualité de la construction.La mise en place d 'un feu de circulation intégré est une condition sine qua non d' une conduite efficace du trafic.Le contrôle automatique des signaux de circulation


est un outil indispensable à la gestion statique moderne des transports et joue un rôle important dans l 'adaptation, la réglementation et l' orientation des transports urbains et ruraux.1234, 567, 890.Les deux ou plusieurs signaux Vert, jaune, rouge, jaune, jaune scintillant et rouge scintillant ne peuvent pas être exprimés simultanément sur la même ligne.

2) indique que les feux de circulation intégrés en ligne directe doivent choisir les feux de circulation à plein écran (rouge, jaune, vert) plutôt que les feux verts à flèche.1234 567 890 3) lorsqu 'un droit de passage est affiché avec un signal de flèche verte, il faut s' assurer qu' il n 'y a pas d' intersection avec d 'autres modes de transport.12 345 567 890 - 4) Les deux flux de trafic croisés ne permettent pas l 'émission simultanée de signaux verts.


5) Il ne faut pas que les feux rouges et rouges à écran entier apparaissent simultanément dans la même direction.En règle générale, lorsque la lumière passe du vert au rouge, un signal vert scintillant doit être ajouté.





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